Claro que existem
nos parafusos casos muito especiais. Parafusos da cabeça de motores, por exemplo, têm um coeficiente de dilatação programado. Estes Parafusos são aplicados sempre em componentes mecânicos sujeitos a grandes forças variáveis, com é também o caso das pinças de travão porque absorvem uma parte das forças a que as peças está sujeita. Só se pode utilizar uma única vez estes parafusos e jamais devem ser substituídas por parafusos normais. Os parafusos normais nestas aplicações podem arrancar a rosca ou destruir irreparavelmente o componente mecânico.