Preparação da montagem

Na montagem dos rolamentos, não só o rolamento deverá estar limpo, como também o eixo ou a caixa. Com isto torna-se necessário eliminar qualquer rebarba, limpar bem o assento do rolamento.

Posteriormente os assentos do rolamento devem-se lubrificar por forma a impedir danos durante a montagem (evitar que o aperto entre o rolamento e o assento provoque arraste de partículas devido ao alto atrito entre superfícies).

Follow up:

Os rolamentos das marcas conceituadas (SKF, FAG, SNR&hellip), normalmente apresentam-se em embalagens protegidas contra a corrosão e só se devem retirar da embalagem antes da sua montagem, visto a embalagem impossibilitar a entrada de oxigénio e humidade que são grandes “aceleradores da corrosão, a vulgar ferrugem.

Nota importante: Nunca limpar os assentos dos rolamentos com panos ou desperdícios com fios salientes, pois corre-se o risco de alguns fios saltarem e provocar problemas.

Gonçalo Lourenço